随后,比赛将移师匈牙利,维斯塔潘去年在这里取得了他的第一个杆位,但最终却被汉密尔顿的精彩驾驶和梅赛德斯的策略以微弱优势击败自2018年年中他的职业生涯进入低谷以来,维斯塔潘一直在继续找回状态今年可能是他从偶尔获胜变成极具竞争力的车手本赛季的开局对红牛车队非常有利,而红牛RB16,从赛季前;第七名阿尔本威廉姆斯车队,个人和车队本赛季最佳完赛成绩第八名科拉平托威廉姆斯车队,生涯首个积分,近42年来首位在大奖赛得分的阿根廷车手第九名汉密尔顿梅赛德斯车队,从维修区出发获得积分,本赛季除退赛外最差完赛成绩第十名比尔曼哈斯车队阿尔法·罗密欧车队,代替;一早期合作研发阶段19661999年这一时期迈凯轮与福特本田梅赛德斯等引擎厂商合作,核心车型包括1 M2B1966车队首款F1底盘,搭载福特DFV引擎,首次参赛即获摩纳哥站冠军2 MP4系列19811999从MP41到MP414,期间与本田19881992梅赛德斯19951999合作,MP44198;威廉姆斯雷诺和梅赛德斯AMG车队的成绩相当,分别获得43分,位列第五和第六位索伯法拉利车队以41分排名第七,印度力量梅赛德斯和红牛二队法拉利则紧随其后,分别获得18分和6分玛鲁西亚考斯沃斯和卡特汉姆雷诺车队的成绩垫底,均为0分值得注意的是,尽管有多个车队和车手的表现不尽如人意,但。
车队竞争激烈,实力层次分明红牛车队凭借维斯塔潘和佩雷斯的出色配合,展现了强大的竞争力,成为赛季的最大搅局者梅赛德斯奔驰车队虽未能帮助汉密尔顿实现八冠王梦想,但整体实力依然不容小觑,汉密尔顿和博塔斯的组合依然具有强大的竞争力法拉利车队表现起伏不定,但勒克莱尔和赛恩斯的坚韧表现让人印象深刻。

最后10圈,汉密尔顿先做出最快圈速,并利用特鲁利进站上升到第7位前面两位车手是海德菲尔德和罗斯伯格罗斯伯格与第四位的库比卡争夺非常激烈,威廉姆斯车手终于在倒数第2圈超越对手升至第四但是这对汉密尔顿来说没有任何意义最后一圈没有任何意外,法拉利芬兰车手莱科宁顺利通过终点赢得巴西大奖赛胜利,并。
2020赛季F1锦标赛来到意大利,在著名的伊莫拉赛道开展赛季第13站的争夺,第2位发车的梅赛德斯车队的汉密尔顿凭借对于轮胎的保护,凭借晚进站优势逆转夺冠,博塔斯获得亚军,里卡多获得季军,红牛车队的维斯塔潘在比赛中从第2名的位置爆胎退赛,阿尔本也在比赛最后时刻失误跌出积分区比赛在发车阶段出现了一点。

在这场总共七辆赛车退赛的比赛中,威廉姆斯的两辆赛车在双双幸存后,取得了本赛季最好的完赛名次而罗伯特·库比卡在队友乔治·拉塞尔身前完赛在笑傲霍根海姆之后,维斯塔潘稳居车手年度积分榜第三而他与汉密尔顿的分差缩小到61分。
发表评论